オフロード

低消費電力で優れた柔軟性と解凍時間短縮を実現
•内部発熱体
•効率的な解凍性能
•低発熱電力で解凍時間短縮
•低コストと低消費電力
•硬氷結耐性
•事前成形または直線化が可能
•12V DCまたは24V DCで利用可能
•顧客個人的なニーズを満たせる

低消費電力で解凍時間短縮
·尿素液の中に加熱ロッドが置かれ、より効率的な加熱効果を実現する
·低消費電力
·尿素の凍結と融解に優れた柔軟性がある
·熱成形が不要、尿素管のレイアウトと組立が容易

多種類のバージョンで使用可能、低消費電力–組み立てが簡単
•電気部品はない
•電気管理施設がない
•管束内にある冷却水のチューブによって尿素を加熱する
•効率的な解凍性能
•硬氷結にならない
•4 mmと6 mm IDは利用可能
•顧客のニーズに応じて多く+R69のバリエーションを提供できる

UREAは各種類の車両に適用する選択接触還元管である。パイプ（長さ6メートルまで）は標準の燃料パイプに熱成形させられる。外径が小さく、曲げ半径が狭いため、より広いスペースが使用可能。尿素コンベア、フィラーおよび換気パイプに広範囲のクリップまたは保持装置を取り付けることができる。AdBlueの凍結問題の解決方法として、電熱線を統合して、エンジンが始動した直後に尿素を解凍し、車両の移動中にその液体状態を保持する。
•信頼性と高性能を示す印象的なクライアントポートフォリオ。多数のOEMとTier1のサプライヤが、SCR技術のグローバルな開発パートナーとしてNORMA グループを選択した
•あらゆる車両に完全なSCR管を提供できる製品ポートフォリオ
•外径が小さく、曲げ半径が狭いため、より広いスペースが使用可能
•UREAコンベア、フィラー、換気パイプは車両に簡単に取り付ける
•電気配線と接続は顧客個人的なニーズを満たせる
•すべての製品に対して、NORMA グループの最先端の研究室でテストを行う
•製品は継続的に開発され改善されている

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

FTS (Fuel Transport System)は燃料タンクから燃料供給管路と燃料戻り管路を接続し、エンジンに燃料を運送する管である。 ディーゼルエンジンでも、ベンゼンエンジンでも、OEMがFTSを利用して燃料タンクをエンジンに接続することができる。
重大なLow Emission Tube（LET）部品を同時に使用する際、先進的技術と環境にやさしい材料によって排出量を大幅に削減できる。
では、なぜFTSは必要であろうか？以下の利点をご覧ください。
•競争力のある価格
•7.89-15.82 mmに渡る広範囲のクイックコネクタサイズ
•専門知識と完全なソリューションを提供できる
•完全な社内生産-コネクタ、燃料管から多層管路まで全体は当社独自の部品を製造する
•低組み立て率
•低透過率
•任意のSAEコネクタに接続可能
•LET管の重要な構成要素の価格は競争的である
•軽量化
•試作モデルは速やかに出来上がる
•要求に応じて最先端のラボで製品のテストを行う

クイックS

Sプラスチッククイックコネクタは、燃焼機関における媒体搬送管のために設計され、燃料管路向けに開発されている。 その「クリック」音と迅速かつ安全な接続がその特徴である。

•媒体：燃料、オイル、尿素、空気
•温度範囲:-40〜125℃
•圧力:0〜6.8バールの超過圧力。SAEJ2044 4規格では10.34 バールにイコール。
•4つのロックポイントがあり、非常に高い抜去力を有する.
•カラーの保持クリップ、ブラック、グリーン、イエロー、レッド、ブルー、ナチュラルの色付けのクリップを提供する

単一ロッククイックコネクタ

燃料管 (供給管及び戻り管), 蒸気と通気線, 真空ブレーキ管, SCR管路, 吹抜け構造に適用する

•簡単に接続できる
•-40℃〜125℃の温度耐性（ピークは150℃に達する）
•コンパクトデザイン
•OEM検証

SAEスタイル

冷却水向けに開発された特殊プラスチッククイックコネクタ。テストパラメータは、動作パラメータよりもかなり高い。特別な需要があれば、お問い合わせください。

•媒体：冷却水
•動作温度：-40℃〜135℃、短期間で高温度に達する
•圧力：0〜2バール正圧、部分脈動（正弦波）
•振動：通常、エンジンの振動は7〜200 Hz、0.2〜20 g

カートリッジクイックコネクタ

燃料管 (供給管及び戻り管), 蒸気と通気線に適用する

•ステムと機械が直接に接続し、迅速に組立てできる
•簡単に組み立て
•ステムが手動で切断できる
•コンパクトデザイン

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

TFSは、顧客のニーズやガイドに従い提供された製品である。このタンクフィラーチューブ（TFS）は、タンクの入口から燃料タンクに媒体（燃料、ディーゼルまたはガソリン）を輸送する。
統合する燃料管を提供し、以下の内容を含む。
•燃料輸送管
•換気管
•基部管と管束
• パージ とパージバルブライン
•単層- &多層、滑らかな- &波形の管路

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

燃料アプリケーションの一種であるTVSは、タンクの換気管で作業する。環境に最小限のガス量を排出することがその目的。
TVSはタンクメーカーにとって重要な部分として、必要な要件を満たしながら、多くの重要な標準部品と簡単に組み合わせて接合できる。
TVSは大型ソリューションの一部である。日常仕事を少し楽にさせ、貴重な時間を節約し、NORMAグループからワンストップサービスを提供され、完全的なソリューションと専門知識を獲得できる。
•競争力のある価格：他社は部品を購入するのに対し、自社は自ら製造する
•社内のショップで試作モデルが速やかに出来上がる
•ワンソースから速やかなフィードバック：エンジニアとスペシャリストが同一場所にいる
•軽量化
•試作モデルが速やかに出来上がる
•自社でV2を生産する
•簡単に組立てを実現する

クイック V2

V2プラスチッククイックコネクタは、自動車での燃料換気管の接続に理想的なソリューションである。管路間の接続又は管路とデバイスとの接続の両方とも使用できる。V2は、プラスチック製と金属製のスピゴット両方ともに適用する。

•組立時間は少なく、コストを削減
•自動化生産、人的要因によるマージンのエラーが少ない
•ツールは不要
•極端に狭い環境条件の下での設置が可能
•統合シールにより適度な締め付けを実現可能
•シールは視覚的に確認でき、安全に組立できる
•非常に低い透過速度

単一ロッククイックコネクタ

燃料管 (供給管及び戻り管), 蒸気と通気線, 真空ブレーキ管, SCR管路, 吹抜け構造に適用する

•簡単に接続できる
•-40℃〜125℃の温度耐性（ピークは150℃に達する）
•コンパクトデザイン
•OEM検証

SAEスタイル

冷却水向けに開発された特殊プラスチッククイックコネクタ。テストパラメータは、動作パラメータよりもかなり高い。特別な需要があれば、お問い合わせください。

•媒体：冷却水
•動作温度：-40℃〜135℃、短期間で高温度に達する
•圧力：0〜2バール正圧、部分脈動（正弦波）
•振動：通常、エンジンの振動は7〜200 Hz、0.2〜20 g

カートリッジクイックコネクタ

燃料管 (供給管及び戻り管), 蒸気と通気線に適用する

•ステムと機械が直接に接続し、迅速に組立てできる
•簡単に組み立て
•ステムが手動で切断できる
•コンパクトデザイン

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

最小限のガス量を排出することを優先とする。SAS（Secondary Air Tube System）は、吸気管や圧力管を介してエンジンの燃焼機関に空気を加え、ガソリンエンジン車や二次空気の輸送に使用される。
触媒暖機過程における汚染物質の酸化プロセスを改善し、始動時間を短縮するために、新鮮な空気（二次空気）が注入され、二次燃焼を始動する。
広範囲の標準コンポーネントを使用するSASはスペース関連の条件を満たせるソリューションである。
•低価格
•軽量化
•柔軟性がある
•車両に迅速かつ簡単に組立てる
•試作モデルから連続段階までの社内生産
•-40℃〜+ 150℃の温度範囲に対応できる

クイック V2

V2プラスチッククイックコネクタは、自動車での媒体搬送管と換気および排気管の接続に理想的なソリューションである。管路間の接続又は管路とデバイスとの接続の両方とも使用できる。V2は、プラスチック製と金属製のスピゴット両方ともに適用する。

•組立時間は少なく、コストを削減
•自動化生産、人的要因によるマージンのエラーが少ない
•ツールは不要
•極端に狭い環境条件の下での設置が可能
•統合シールにより適度な締め付けを実現可能
•シールは視覚的に確認でき、安全に組立できる
•非常に低い透過速度

RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは各種類の保持作業に適用する。例えば、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなど。

•簡単に組立て、安全に保持する
•バンド端部は強化され、高い機械的負荷に対応できる
•外形はゴム製の吸音材料からなるので、振動やクリーピング波から保護し、接触腐食を防止する
•単独の部品がない

TORRO^®

非穿孔ウォームドライブのホースクランプは高い機械的負荷がある場合に適用する。

•多種広範囲サイズのホースクランプを提供する
• 素材: W1, W2, W3, W3, W5
• クロム(VI)非含有: ROHS指令に従う
• クランプDIN 3017の範囲: 8–16 mm から 140–160 mmまで
•要求に応じてより大きい直径を設置することが可能

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

CVSは、ガソリンとディーゼルエンジンの自動車に適用する。環境を保護することを目的とし、有害なオイル蒸気やガスの排出量を低減するため、CVSはシリンダーカバーからのこれらのオイル蒸気とガスを燃焼の吸気マニホールドに導く。
広範囲の標準コンポーネントを使用し、厳しい設置条件に合わせて特別な要件を満たせるソリューションを提供する。軽量化で柔軟性が高く、迅速かつ簡単に組立てという点がその特徴である。自動車業界のクライアントにはフォルクスワーゲン、アウディ、ベントレー、マセラッティ、BMWなどのハイエンドブランドが含まれる。ELVの指令に従ってリサイクルが可能である。
•軽量化
•柔軟性がある
•迅速かつ簡単に組立てる

クイック V2

V2プラスチッククイックコネクタは、自動車での媒体搬送管と換気および排気管の接続に理想的なソリューションである。管路間の接続又は管路とデバイスとの接続の両方とも使用できる。V2は、プラスチック製と金属製のスピゴット両方ともに適用する。

•組立時間は少なく、コストを削減
•自動化生産、人的要因によるマージンのエラーが少ない
•ツールは不要
•極端に狭い環境条件の下での設置が可能
•統合シールにより適度な締め付けを実現可能
•シールは視覚的に確認でき、安全に組立できる
•非常に低い透過速度

単一ロッククイックコネクタ

燃料管 (供給管及び戻り管), 蒸気と通気線, 真空ブレーキ管, SCR管路, 吹抜け構造に適用する

•簡単に接続できる
•-40℃〜125℃の温度耐性（ピークは150℃に達する）
•コンパクトデザイン
•OEM検証

SAEスタイル

冷却水向けに開発された特殊プラスチッククイックコネクタ。テストパラメータは、動作パラメータよりもかなり高い。特別な需要があれば、お問い合わせください。

•媒体：冷却水
•動作温度：-40℃〜135℃、短期間で高温度に達する
•圧力：0〜2バール正圧、部分脈動（正弦波）
•振動：通常、エンジンの振動は7〜200 Hz、0.2〜20 g

カートリッジクイックコネクタ

燃料管 (供給管及び戻り管), 蒸気と通気線に適用する

•ステムと機械が直接に接続し、迅速に組立てできる
•簡単に組み立て
•ステムが手動で切断できる
•コンパクトデザイン

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

TOC (変速機オイル冷却器)管はエンジンと変速機オイルの冷却用に設計される。
柔軟性のある管によって、変速機オイル冷却器と自動変速機を接続させ、少しだけ押し付けると、簡単かつ迅速に組み立てる。NORMA グループは各部品を自社で製造する能力を有するため、グローバルな開発パートナーとして、完全な管を提供できる。
•ツールなしで迅速に組立 - 時間とコストの削減
•ロボットによる組み立てが可能-自動化 プロセス
•コンパクトデザイン – 極端に狭い環境条件の下での設置が可能
•統合シールにより適度な締め付けを実現可能
•クローズコーン原理-Sクイックコネクタにより、不用意な開閉動作を防止する

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

CWSは、冷却用のプラスチック管。 NORMA グループの幅広い製品の特徴を兼備するので、費用対効果の高い冷却水管を構築した。CWSは、高い柔軟性を有し、特に加水分解に対して優れた媒体耐性と耐化学性を有する。
•継ぎ目の数が少なくなる
•75%以上の軽量化
•小さな直径を実現する
•-40°C〜135°Cの温度範囲

クイック PS3

過給、冷却と加熱用のホースとの接続のためのPS3の「プッシュ＆シール」プラスチッククイックコネクタ。

•VDA規格のスピゴットのために設計される
•バーブ付けのホースにアフターマーケットのホースやクランプと組み合わせて使用できる
•素材：射出成形熱可塑性プラスチック、EPDM-Oリング

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

冷却水回路を換気する用の熱成形の管路は、冷却水換気装置（CWV）と呼ばれるものである。熱成形管路は、冷却水管内にある空気が排出できる臨界領域に接続される。管路が機能しない場合、回路内の空気は冷却されず、エンジンは最終的に破損する。乗用車のエンジン室での使用をお進め。
•品質- 継ぎ目の数が少なくなる
•40%以上のコスト削減 (部品の価格)
•組立時間の削減
•75%以上軽量化
•小さな直径を実現する

クイック V3

V3®は冷却水の通気管路のために設計されている。 冷却水に耐えられることを保証するために、V3®は2分割される。 ハウジングは、冷却水に耐性のある材料でできており、ロックリングは可撓性材料でできている。

•シンプルなデザイン
•コストパフォーマンスが高く、信頼性がある
•ツールは不要
•スペースを節約するため、半分だけのロックリングを設置し、回転防止の機能を備える。

RS/RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなどに理想的なソリューションである。

NORMA グループは、様々な媒体搬送向けに幅広い工学クランプ、革新的なクイックコネクタと高品質のホースパイプを顧客に提供しています。 さらに、顧客のニーズに応じて完全的な管を提供することができる。
•優れた高性能
•軽量化
•簡単かつ迅速に組立て/分解
•柔軟性が高い
•リサイクル可能

クイック V2

V2プラスチッククイックコネクタは、自動車での媒体搬送管と換気および排気管の接続に理想的なソリューションである。管路間の接続又は管路とデバイスとの接続の両方とも使用できる。V2は、プラスチック製と金属製のスピゴット両方ともに適用する。

•組立時間は少なく、コストを削減
•自動化生産、人的要因によるマージンのエラーが少ない
•ツールは不要
•極端に狭い環境条件の下での設置が可能
•統合シールにより適度な締め付けを実現可能
•シールは視覚的に確認でき、安全に組立できる
•非常に低い透過速度

クイックS

Sプラスチッククイックコネクタは、燃焼機関における媒体搬送管のために設計され、燃料管路向けに開発されている。 その「クリック」音と迅速かつ安全な接続がその特徴である。

•媒体：燃料、オイル、尿素、空気
•温度範囲:-40〜125℃
•圧力:0〜6.8バールの超過圧力。SAEJ2044 4規格では10.34 バールにイコール。
•4つのロックポイントがあり、非常に高い抜去力を有する.
•カラーの保持クリップ、ブラック、グリーン、イエロー、レッド、ブルー、ナチュラルの色付けのクリップを提供する

TORRO^®

非穿孔ウォームドライブのホースクランプは高い機械的負荷がある場合に適用する。

•多種広範囲サイズのホースクランプを提供する
• 素材: W1, W2, W3, W3, W5
• クロム(VI)非含有: ROHS指令に従う
• クランプDIN 3017の範囲: 8–16 mm から 140–160 mmまで
•要求に応じてより大きい直径を設置することが可能

RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは各種類の保持作業に適用する。例えば、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなど。

•簡単に組立て、安全に保持する
•バンド端部は強化され、高い機械的負荷に対応できる
•外形はゴム製の吸音材料からなるので、振動やクリーピング波から保護し、接触腐食を防止する
•単独の部品がない

このオイルファイリング管は軽量化のソリューションで、組立てが簡単で時間をかからない、優れた性能を有する。
•柔軟性の高い管
•NORMA グループの標準部品と組み合わせて、さまざまな可能性がある
•NORMA グループのラボでテストを行う
•顧客のニーズに応じてバージョンを提供できる

クイック V2

V2プラスチッククイックコネクタは、自動車での媒体搬送管と換気および排気管の接続に理想的なソリューションである。管路間の接続又は管路とデバイスとの接続の両方とも使用できる。V2は、プラスチック製と金属製のスピゴット両方ともに適用する。

•組立時間は少なく、コストを削減
•自動化生産、人的要因によるマージンのエラーが少ない
•ツールは不要
•極端に狭い環境条件の下での設置が可能
•統合シールにより適度な締め付けを実現可能
•シールは視覚的に確認でき、安全に組立できる
•非常に低い透過速度

RSGU

RS/RSGUパイプ保持クリップは各種類の保持作業に適用する。例えば、パイプ、ケーブル、ケーブルハーネス、ケーブル保護パイプ、ホースなど。

•簡単に組立て、安全に保持する
•バンド端部は強化され、高い機械的負荷に対応できる
• 外形はゴム製の吸音材料からなるので、振動やクリーピング波から保護し、接触腐食を防止する
•単一の部品がない

NORMA グループのVAC管は、様々な制御管路プリケーションをサポートする。例えば、エンジン管理、排気ガスのブースト圧力制御、ターボ過給管、バルブ、センサー、排気フラップ、側管、真空ポンプからブレーキブースターへの接続パイプなど。
•耐真空性：94KPa（940 mbar）まで
•媒体: 空気
•温度範囲：PA 12（短期間+ 140℃）（+ 135℃/短期間+ 150℃）では-35℃〜+ 120℃
•高温保護
•破壊圧力 > 10 bar
•トルク> 1,5 Nm
•組立応力 < 70 N。分離力：通常の条件下では500 N以上、35°Cの温度では> 500 N、110°Cの温度では> 200 N

クイック V2

V2プラスチッククイックコネクタは、自動車での媒体搬送管と換気および排気管の接続に理想的なソリューションである。管路間の接続又は管路とデバイスとの接続の両方とも使用できる。V2は、プラスチック製と金属製のスピゴット両方ともに適用する。

•組立時間は少なく、コストを削減
•自動化生産、人的要因によるマージンのエラーが少ない
•ツールは不要
•極端に狭い環境条件の下での設置が可能
•統合シールにより適度な締め付けを実現可能
•シールは視覚的に確認でき、安全に組立できる
•非常に低い透過速度